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开往扎鲁特草原的826专列

在他们出发的时候,没有人告诉他们,还有“集结号”.....xiaojianfan

 
 
 

日志

 
 

《2017年海南行之一 驱车南下》——zhaopei的博客  

2017-03-23 21:41:21|  分类: 1-2.4.2知青摄影 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2017年海南行之一 驱车南下

 

三月初,朋友们纷纷踏上寻找春天的征途,我们俩和文彦、亭亭两口也驱车南下,直奔海南。

北京高速公路新开不少,从北京出发向南,可走大广高速和京台高速,不必再挤杜家坎那条窄胡同。一路顺畅,尤其京台高速可能刚修好,车流太少,兴奋之余还得注意不要超速。好在小桥车有了自动巡航设施,进入高速路,设好巡航,轻松驾驭轿车,要注意的倒是开车过于轻松,容易犯困!

我们一路都没有进入大城市,晚上住在挨着高速路的县城。现在很多县城都新建了星级酒店。办了会员卡,标间价格从138元到168元不等。房间很干净,有电梯(以前县城有电梯的酒店不多,或者价格太贵),设备齐全,网络信号也好。

经过黄河大桥,看到靠着岸边的河床上长满了庄稼,黄河水流很窄,惨不忍睹。从黄河向南景色逐渐好看,开始是绿油油的麦苗,后来是星星点点的油菜花,春天已经来到!越向南,景色越好,沿路花红柳绿,鲜艳的木棉花特别抢眼(没有到景区,不方便照相)。到达广东最北边的英德时,小县城也有新开的四星酒店,正好三八节特价,188元入住!我们四天跑了2800多公里,平均每天700公里,两个人轮换开车,都是高速路,不太累。

陆路的最后一站是广东雷州半岛的徐闻县,需要从这里坐轮渡到海南。徐闻县是离海口最近的地方,虽是海边县城,却脏兮兮的,一点不干净!早上八点多,我们连人带车一起上了轮渡船。因为有雾,轮渡船一直等待启航,可能滞留的船只过多,轮到我们坐的轮船过海时,已经下午一点多。轮船在海上航行的时间实际也就一个小时,到了海口码头,轮船靠岸,工作人员拿着对讲机指挥着轮船慢慢停靠。依次是大货车先放行,小轿车随后,大轿车最后,浩浩荡荡的,场面很壮观(我们离开码头已经快三点了。后来不方便、也顾不上拍照了)!

据说琼州海峡的跨海大桥,2018年开工建设,2025年建成通车。跨海大桥分上下两层,铁路桥设计时速为250公里,公路桥设计时速为100公里。大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟。现在即便坐火车到海南,越过琼州海峡,也同样要耗好几个小时,火车“坐”轮船,才能到海南。将来跨海大桥通车,到海南就更加方便了!

  

上午八点多就上了轮渡船,回望雾气弥漫的码头 2017年海南行之一 驱车南下 - zhaopei - zhaopei的博客

  我们乘坐的轮渡是“海口16号”,所有的轮渡船,都在等待大雾散去
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闲极无聊的乘客在甲板上啃手机
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我们四个大活人在哄着亭亭的儿子”,多多
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多多陪伴文彦和亭亭17年,也算得上是高寿了
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2017年海南行之一 驱车南下 - zhaopei - zhaopei的博客

2017年海南行之一 驱车南下 - zhaopei - zhaopei的博客

也留张影吧
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大雾终于开始消散了
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轮渡纷纷向着海口方向开拔
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 2017年海南行之一 驱车南下 - zhaopei - zhaopei的博客

驶过的渔船 
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下午两点多,开始向海口码头停靠
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大卡车优先
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